Вход для пользователей

междугородние ж д перевозки . Хотите машину на дизеле, прокат авто Mitsubishi недорого исполнит вашу водительскую мечту. . Реанимация онлайн бизнеса: создание раскрутка продвижение сайт . АГИМА. . Промышленный такелаж вместе с такелажными услугами можно оформить. . Лидер рынка логистики предлагает логистические услуги во всех городах России. . Транспортная компания Скиф-Карго - перевозка сборных грузов в срок.
История Приморавтотранса(1939 - 2009)

Погожим сентябрьским днём 1939 года зарождался нынешний гигант автотранспорта Дальнего Востока – «Приморавтотранс», сыгравший за 70 лет своей беспрерывной деятельности громаднейшую роль не только в осмыслении транспортной политики на просторах окраинного региона России, но и в энергетическом развитии хозяйства Приморского края, увязке его экономических связей со всеми разрозненными территориями Дальнего Востока, а главное – в международном взаимодействии с соседней страной – Китаем.

Постоновление оргкомитета призидиума верховного совета РСФСР по Приморскому краю.

Приморавтотрансу 70 лет (1939 - 2009)

Действительно, если в столь бурное время глянуть, как вооружались автомобилями предприятия по всей стране, то можно смело сказать: аграрная Россия вышла на широкую дорогу машинизации. Создавалась масса автоколонн, баз, трестов, союзов. Автомобильные гаражи уже в 1939-м имели даже такие дальние приморские села, как Хороль, Камень – Рыболов и встающие на ноги колхозы и совхозы. Оргкомитет Президиума Верховного Совета РСФСР по Приморскому краю во исполнение распоряжения Совета Народных Комиссаров РСФСР, в целях стабилизации работы и эффективного использования транспорта решил провести некоторую организационную перестройку. 11 сентября 1939 года принимается специальное постановление за номером 959 «Об организации краевого Управления Наркомата автомобильного транспорта».

В первом пункте столь важного документа о дальнейшем развитии автотранспортного движения на Дальнем Востоке конкретно указано: «Управление Наркомата создать на базе существующих транспортных трестов и автомобильных предприятий, не вошедших в систему трестов». Как и что делать, в нем не предписано. Просто был назначен начальник нового транспортного управления И.С. Туриков – управляющий Владивостокским городским транспортным трестом «с освобождением его от занимаемой должности». И ему давалась полная инициатива: составить и подобрать штаты, смету на орграсходы. И всю организационную перестройку завершить не позднее 15 декабря 1939 года. То есть ровно три месяца но составление перспективного плана деятельности всех входящих во вновь созданное управление баз и автотранспортных контор, титульных списков по капитальному строительству и приобретений с соответствующим обоснованием и проектом «необходимых реорганизационных мероприятий».

Древо развития нашей компании.

С 29 декабря 1992 года управление переорганизовано в ОАО "Приморавтотранс». Сегодня это одно из крупнейших автотранспортных предприятий России, без которого невозможно представить нормальное функционирование всей транспортной системы Дальнего Востока.